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第9章 左后

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并行航行在持续的时间里保持了大约四十分钟的稳定状态。那艘偏暗色调的小型船舶在商船左侧约一海里的位置上以与商船相同的航向和航速向前推进,在持续的航程中与商船之间保持着固定的横向间距和相对方位,在上午持续的光照和海面状态下与商船保持着持续的对应关系。值班驾驶员在持续的观察中每隔一段时间确认一次目标的方位和距离数据,在航迹记录簿上保持着对该目标的连续记录。船长在驾驶台前部的位置上保持着站姿,在持续的航行中没有下达新的指令,在确认了目标与商船之间保持了持续的对应关系后,走回海图桌边,在海图上确认了商船当前坐标和目标所在位置的相对关系,然后直起身来。他确认了当前的水深数据和航道的走向后,走回了驾驶台前部窗边。 并行航行持续到约四十五分钟左右时,目标的方位开始出现变化——从商船左侧正横方向逐渐向商船左后方移动,与商船之间的横向间距从约一海里逐段扩大到约一点二海里、一点五海里。目标的航速在与商船保持了一段同步后出现了下降,从与商船相同的九节航速降低到了约八节。船长在确认了目标的方位和航速变化后,在航迹记录簿上记录了目标变化的时间和数值,然后直起身来,在驾驶台前部的位置上保持着站姿,在持续的航行中看着前方的海面。目标在接下来的扫描周期中继续向商船左后方移动,与商船之间的横向间距从一点五海里扩大到了约两海里,航速保持在约八节的状态,在持续的时间里与商船之间的间距持续扩大。值班驾驶员在确认了目标的方位和距离变化后,在航迹记录簿上标注了目标的连续位置变化点,然后抬头看向船长。船长没有下达新的指令,在驾驶台前部的位置上保持着站姿,在持续的航行中保持着对目标的观察。 在目标与商船之间的横向间距拉开到约两海里后,目标的航速变化开始趋于稳定。目标在持续的时间里保持着约八节的航速,在与商船之间的横向间距扩大到约两海里的位置后,没有再进一步扩大,与商船之间的相对方位保持在商船左后方约十度夹角的位置上,像是正在以与商船不同的航向和速度在新的方位上保持稳定的航行状态。值班驾驶员在确认了目标的方位和间距稳定后,在航迹记录簿上记录了目标的稳定位置和时间,然后抬头看向船长。船长在确认了目标的方位和间距稳定后,在驾驶台前部的位置上保持着站姿,在持续的航行中看着前方海面,没有做出新的指示。海面上那艘偏暗色调的船舶在商船左后方约两海里的位置上以约八节的航速向前推进,与商船之间的横向间距在扩大到约两海里后没有再出现新的变化,与商船之间的相对方位在持续的时间里保持着商船左后方约十度的夹角,在上午持续的光照和海面状态下与商船之间保持着持续的对应关系。船体继续以九节航速向前推进,在持续的航行中与目标之间的横向间距持续保持,像是一段已经完成了一个完整的互动周期,正在以新的航速和航向在商船左后方持续向前推进,在持续的时间里与商船之间保持着一段固定的间距。